02:00
Bugün yine SEKA Park sahil yolunda, 2. etap ile 1. etap arasındaki güzergâhı kullandım.
Arabayı sahile park etmek için bu yola girmeden hemen önce, Kuruçeşme mevkiinde kara kara düşündüm; “Üst taraftan E5’ten mi gitsem, yoksa sahilden kısa yoldan mı geçsem?”dedim.
“Boş ver, vakit dar” dedim ve sahil yoluna girdim. Yine bin pişman oldum.
Çünkü bu güzergâhtaki kırmataş yol artık herkesi sinirlendirmeye başladı. Haliyle araçlar yavaşlıyor, herkes kaplumbağa misali ilerliyor. Kendi aracı olan zaten zarar görmesin diye ince ince gidiyor. Kurum aracı kullananlar ise paldır küldür geçiyor. Olan yine yola ve araca oluyor.
Bu yolu kullanan birçok insan aynı şeyi düşünüyor ve söylüyor. Ön takımlar dağılıyor, amortisörler yıpranıyor, araçların yürürü etkileniyor. Burası şehrin en güzel sahil güzergâhlarından biri ama sürüş konforu açısından maalesef insanı kara kara düşündürüyor.
Elbette yapılan hizmete saygımız var. Ancak bu kırmataş sisteminin artık yeniden değerlendirilmesi gerekiyor. Çünkü bu güzergâha sıcak asfalt hem daha çok yakışır hem de vatandaşın duasını alır diye düşünüyorum.
Hız kontrolü isteniyorsa bunun farklı yöntemleri var. MOBESE olur, radar olur, elektronik denetim sistemi olur. Ama; vatandaşın aracını yoran bir sistem yerine, hem konforlu hem düzenli bir çözüm çok daha doğru olur kanaatindeyim.
Neticede hizmet dediğiniz şey sadece yapmak değildir… İnsan “iyi ki yapılmış” diyorsa işte o vakit hizmet olur. Lakin; İnsan her geçtiğinde söyleniyorsa orada dönüp yeniden düşünmek gerekir.

Fenerbahçe Başkanı Sadettin Saran’a hapis cezası
